Brzina, točnost, prilagodljivost i energetska učinkovitost u centru za 3D-ispis metala
08.08.2025
S novim 3D-pisačem za metalne materijale u svojoj tvornici u Nürnbergu, tvrtka Bosch želi osnažiti svoju pionirsku ulogu u dobavljačkoj industriji. Zapravo je prvi automobilski dobavljač prvog reda u Europi, koji ima pogon u tom razredu kapaciteta. Tvrtka je u centar i s njime povezanu nabavu i instalaciju 3D-pisača za metale Nikon SLM Solutions NXG XII 600 uložila gotovo šest milijuna eura. Tu planiraju serijsku proizvodnju vrlo kompleksnih oblika, od kućišta do blokova motora. Investicija u proizvodnju kompleksnih metalnih dijelova pokazuje, da tvrtka ostaje vjerna Njemačkoj kao industrijskoj lokaciji.
Foto: Stručnjaci tvrtke Bosch za 3D-ispis mogu s pomoću novog sustava ispisati najrazličitije metalne komponente, čak i dijelove volanskog mehanizma. (foto: Bosch)
»S uvođenjem novih tehnologija u naše pogone osiguravamo si veliki prodajni potencijal,« pojasnio je Klaus Mäder, član odbora sektora Bosch Mobility. Novi 3D-pisač trebao bi ubrzati razvojne cikluse, posebice za metalne dijelove, čija izrada s uobičajenim proizvodnim postupcima traje dulje vremena. Bez obzira na to, je li riječ o sastavnim dijelovima za vodikove aplikacije, kućištima motora za električne automobile, sastavnim dijelovima za e-osi ili blokovima motora za utrke: veličina i tehničke mogućnosti pogona utiru put brojnim aplikacijama. Dvanaest lasera na temelju unaprijed pripremljene datoteke računalno podržanog oblikovanja sloj-po-sloj tale metalni prag i stvaraju vrlo kompleksne oblike. Novi 3D-pisač za metale je do pet puta brži od dosadašnjih sustava za 3D-ispis. Kompleksne strukture, kao što su unutrašnji ili zakrivljeni kanali koje uobičajenim postupcima obrade odvajanjem jednostavno nije moguće izraditi, sada je moguće načiniti bez problema. Dok je izrada uglova s uobičajenim metodama otežana i dugotrajna, 3D-ispis i to olakšava. 3D-pisač može dijelove izraditi na zahtjev bez potrebe za alatima. Kako 3D-ispis smanjuje količine otpadnih sirovina gotovo na nulu, štedi i resurse. »Primjena 3D-pisača za izradu sastavnih dijelova ne povećava samo održivost proizvodnje, već tvrtki Bosch omogućuje i fleksibilne reakcije na oscilacije i veličinama serija i ponudu i jednog izvora,« pojasnio je voditelj komercijalnog pogona u Nürnbergu, Alexander Weichsel.
S 3D-ispisom do izrade čitavog bloka motora
Kod uobičajene proizvodnje od prve ideje o konstrukciji do serijske proizvodnje bloka motora prođe i do tri godine. Samo izrada kalupa za lijevanje bloka motora može trajati do godine i pola. S pomoću 3D-ispisa taj korak otpada. Podaci o konstrukciji proizvode prenose se izravno na 3D pisač, čime otpada potreba za kompleksnim kalupima. 3D-pisač izrađuje blok motora već u nekoliko dana, a na taj način se bitno skraćuje ukupno vrijeme razvoja proizvoda.
Foto: Uz puni kapacitet pogon može manje od jedne godine proizvesti metalne dijelove s ukupnom masom približno 10.000 kilograma i postiže brzinu izrade do 1.000 kubičnim centimetara na sat. (foto: Bosch)
Pri punom kapacitetu, uređaj u manje od jedne godine može proizvesti metalnih dijelova ukupne mase približno 10.000 kilograma, pri čemu se postiže brzina izrade do 1.000 kubičnih centimetara na sat. Glavni cilj takve brže proizvodnje sastavnih dijelova je skraćivanje vremena do dolaska proizvoda na tržište. »Želimo biti brži nego li s tradicionalnim proizvodnim postupcima i s tom tehnologijom proizvode brže lansirati na tržište,« naglasio je tehnički voditelj pogona u Nürnbergu Jörg Luntz. Dodao je da čak i danas tek samo nekoliko tvrtki proizvodi s tom tehnologijom u industrijskom opsegu, kao što to radi Bosch. »Sada idemo još korak dalje i serijsku proizvodnju na području 3D-ispisa metala ćemo prenijeti na razinu automobilske industrije.« To otvara vrata potpuno novim prilikama i mogućnostima – u automobilskom sektoru, kao i u brojnim drugim branšama, kao što su energetika i zrakoplovna industrija,« zaključio je.
Izvor: Bosch