Nove tehnologije lijepljenja pokreću automobilsku industriju

30.12.2016

Napredak u tehnologiji lijepljenja omogućuje izradu manjih, čvršćih i lakših sklopova u automobilskoj industriji.

U čitavoj industriji ljepila brzo se širi ciljano usmjerena kemija i utječe na aplikacije u automobilskoj industriji i medicini. Mnoge tvrtke proizvođači ljepila s takvim prodorima osiguravaju manje kompliciranu izradu sklopova, što štedi vrijeme i novac, a istodobno se smanjuje broj potrebnih proizvodnih procesa.

Predizrezane podloge

Neke proizvodne tvrtke su počele timski raditi s proizvođačima ljepila u cilju izrade predizrezanih podloga, koje su načinjene tako, da dobro podnose vibracije i buku. Među posljednjim smjernicama na tom području su, da je impregnirano ljepilo naneseno u matričnom obliku ili u obliku tankih slojeva na podlogu, a zatim se pripremaju predoblici.

Predizrezane višeslojne samoljepive folije mogu uštediti vrijeme pri montaži. »Vozila mogu primjenjivati tanka laminatna ljepila, koja su narezana na pravu veličinu, što dopušta slobodu konstruktorima da ostvare dijelove u tankim dimenzijama, da smanje masu, estetskog su izgleda i omogućuju izradu tanjih dijelova,« tvrdi Joe, viši povjerenik za ključne kupce pri 3M. »Smjernice industrije na većini tržišta je, da idu u smjeru tankih i laganih laminiranih ljepila, čime se prilagođavaju suvremenim izazovima.«

Prerađeni otpad

Industrija se usmjerila i u primjenu prerađenih otpadnih materijala. Pored toga su se kompoziti i novi polimeri promijenili i razvili za primjenu u novim aplikacijama. Stoga proizvođači ljepila moraju pratiti nove smjernice glede materijala, kako bi na tržištu mogli stalno osiguravati kompatibilne proizvode.

Metali, plastika, pjene i tkanine, koji se ugrađuju u današnja vozila, imaju različite stupnjeve temperaturnog rastezanja, SFE (eng. Surface Free Energy – površinska slobodna energija) i druga svojstva, koja stvaraju izazove pri razvoju automobilskih dijelova. Materijali za automobilsku industriju moraju u svojem radnom okruženju izdržati temperaturne oscilacije, prisutnost ulja i goriva. I inženjeri su našli načine za uklanjanje tih barijera.

Blokovi od pjene su primjerice vezani na metalne sastavne dijelove sa ciljem smanjenja buke i vibracija. Izazov je bio naći troškovno učinkovita ljepila, koja mogu ostvariti čvrstu vezu na oba materijala. Inženjeri u tvrtki Fabrico su kao rješenje razvili ljepilo u obliku laminiranog filma. Prvi sloj ljepljivog filma zalijepi metal i aluminijsku foliju. S druge strane folije su inženjeri dodali drugačiji sloj ljepila, koji je sposoban držati aluminijsku foliju i blok pjene.

Vrpce od pjene se primjenjuju za pričvršćivanje opreme vozila, kao što su primjerice unutrašnje i vanjske obloge. Primjena vrpci od pjene štedi vrijeme i novac, jer uklanja potrebu za bušenjem provrta, nema potrebe za ugradnjom nosača i smatra se također antikorozivnim rješenjem. Obloga predstavlja relativno veliku površinu koja je povoljna za primjenu ljepila, a vrpce omogućavaju jednostavnu i brzu montažu. Vrpce od pjene omogućuju oblaganju da slijedi krivulje vozila, a pri tome osiguravaju uže tolerancije oblaganja za postizanje popunjavanja malih zazora koji se mogu javiti između obloge i metalnih dijelova vozila.

Izvor: http://machinedesign.com/

Pripremio: Mihael Debevec