Za tri poluzavršena broda, 3. maj ima pet ponuda

07.08.2019

Najbolje ponude brodovlasnika, potencijalnih kupaca nedovršenih novogradnji u 3. maju stavljene su na stol i sada slijedi trenutak istine za riječko brodogradilište kojeg 1. kolovoza očekuje novo stečajno ročište na Trgovačkom sudu u Rijeci.

Da bi varijanta ponovnog pokretanja proizvodnje u riječkom brodogradilištu dobila zeleno svjetlo od Europske komisije i u Banskim dvorima, brojke koje ostaju kad se podvuče crta morat će pokazati da će prihodi od prodaje tako završenih brodova premašivati uložena sredstva i da država ovime sebi smanjuje štetu, odnosno da će više zaraditi od prodaje gotovih brodova nego da se na dražbi prodaju u stanju u kojem sada jesu.

Za tri poluzavršena broda koji su svi u fazi opremanja, odnosno porinuti su s navoza, pregovaralo se i dobile su se ponude od pet brodarskih kuća. Kao opcija se vodi još jedna novogradnja, s kojom se najmanje odmaklo jer je još na riječkom navozu i završena je tek oko 30 posto. Riječ je o samoiskrcavajućem brodu za prijevoz rasutog tereta, čiji je naručitelj bila kanadska Algoma. Kanađani nisu odustali od ove novogradnje, ali njegovo pitanje ostavljaju za vrijeme u kojem će vidjeti kako će se posložiti priča oko drugog njihovog broda, koji je na vezu u opremnoj luci riječkog brodogradilišta. Koncept eventualnog završetka brodova koji bi 3. maju osigurao nastavak proizvodnje, prema onom što je poznato, počiva na kreditnoj liniji. Premda se spominjao iznos od 150 milijuna eura, čini se da je ta svota ipak bliža granici od 100, nego 150 milijuna eura.