Predstavljen prvi autobus na vodik koji će voziti ulicama Zagreba
09.12.2022
Ispred tehničkog muzeja Nikola Tesla predstavljen je prvi autobus na vodik kojega će građani imati prilike vidjeti u posebnim vožnjama na adventskim rutama po Zagrebu, javlja Anadolu Agency.
Bus na vodik, foto Pixabay
Cilj je Grada Zagreba obnavljanje voznoga parka i vozila Zagrebačkog električnog tramvaja (ZET-a) vozilima koja imaju nisku ili nultu emisiju ugljika, tako da se uvođenje 20-ak vozila za javni prijevoz na vodik planira 2024. godine, uz instalaciju dviju punionica na vodik. Cilj je dekarbonizacija užeg centra grada, po uzoru na praksu u europskim gradovima.
Frano Barbir, predsjednik Hrvatske udruge za vodik, naglasio je kako je vodik gorivo koje ne stvara nikakve stakleničke emisije. „U automobilima i autobusima vodik koristimo tako da iz njega proizvodimo struju koja pogoni elektromotor, što je nešto slično električnim automobilima, osim što je električna energija pohranjena u vodiku, a ne u baterijama”, rekao je Barbir te napomenuo kako je ovaj projekt vozila na vodik u Europi još u pripremnoj fazi, a oko dvjesto ovakvih autobusa vozi i pojedinim europskim gradovima.
Barbir je istaknuo kako je vodik potrebno dobivati iz obnovljivih izvora energije te kako su vozila na vodik u razvojnom zaostatku za klasičnim električnim vozilima zbog nedostatka infrastrukture. Dodao je kako se vodik ne bi uvodio zato što je jeftiniji od plina ili dizela, nego zbog toga to nema emisije štetnih plinova, ali i kako cijena vodika kao goriva ovisi o cijeni električne energije i uređaja elektrolizatora koji vodik proizvodi pomoću struje. Elektroliza vode je proces razgradnje kišnice, H2O, na kisik i na vodik.
Glavne prednosti autobusa na vodik su kratko vrijeme punjenja, širok domet vožnje, vožnja bez buke, vibracija i bez emisija stakleničkih plinova. Pri korištenju vodika u vozilu jedini nusprodukt je voda. Građani Zagreba će prvi autobus na vodik imati prilike vidjeti u posebnim vožnjama na adventskim rutama.