Postoji li u Hrvatskoj interes za izgradnju megatvornica za proizvodnju baterija za električna vozila?

23.06.2023

S obzirom na to da u Europi vlada velika utrka za privlačenjem investitora za otvaranjem tvornica baterija za električna vozila, i to različitim poticajima, subvencijama i poreznim olakšicama, poslovni tjednik Lider se pita postoji li interes stranih investitora za takvim investicijama u Hrvatskoj.

Foto: Pixabay

Naime, kako piše Lidermedia.hr, tvornice baterija za električna vozila, uz tvornice čipova, najskuplje su investicije na svijetu u proizvodnim djelatnostima, a osim što osiguravaju nevjerojatnu priliku za monetizaciju proizvodnje, jer broj električnih vozila diljem svijeta samo raste, takve su investicije i 'zelene'. Indijski Tata Motors odabrao je nedavno britanski Somerset za radnju tvornice baterija, vrijedne 1,6 milijardi USD, na oduševljenje britanskog premijera koji je ponuđenim olakšicama oteo investiciju Španjolcima. Nedavno je i francuski predsjednik Emmanuel Macron, dočekao investitore u prvu tvornicu baterija, i to predstavnike tajvanskog ProLogiuma koji je umjesto Njemačke odlučio sagraditi tvornicu baterija na sjeveru Francuske.

Kada je o Hrvatskoj riječ,  Rimac technology razvija baterijske sustave, ali to nije gigatvornica litijskih baterija. Tvornice baterija u pravilu stoje nekoliko milijardi dolara, a na tom tržištu, unatoč činjenici da u biznis ulaze investitori iz cijelog svijeta, dominiraju imena s Dalekog istoka. U Ministarstvu gospodarstva i održivog razvoja (MINGOR) kažu da u posljednje vrijeme bilježe porast interesa stranih investitora koji razmatraju Hrvatsku za otvaranje proizvodnih pogona, a među njima zabilježeno je i par upita vezano uz proizvodnju baterija. Što se tiče vrsta potpora koje Hrvatska daje, u Ministarstvu Lideru kažu da su u Hrvatskoj Zakonom o poticanju ulaganja predviđene različite vrste direktnih poticaja (novčane potpore) odnosno indirektnih poticaja (smanjenje ili oslobođenje od poreza na dobit) za, između ostalog, proizvodno-prerađivačke aktivnosti. „Sukladno navedenom Zakonu i važećoj karti regionalnih potpora, investitori u proizvodno-prerađivačke aktivnosti, pod pretpostavkom da je riječ o velikom poduzetniku, u Sjevernoj ili Panonskoj Hrvatskoj mogu dobiti do 50 posto povrata opravdanih troškova investicije. Dodatno, investitorima su na raspolaganju i različiti lokalni poticaji, najčešće u obliku umanjenja odnosno oslobođenja od plaćanja komunalnog doprinosa, što je u slučaju velikih proizvodnih objekata značajna stavka“, odgovorili su u MINGOR-u te dodali da investitorima pružaju podršku prilagođenu individualnim potrebama svakog projekta, a ona može uključivati sastavljanje informacijskog paketa, pomoć u pronalasku lokacije, organizacija posjeta i povezivanje s jedinicama lokalne samouprave, koordinacija provedbe različitih faza projekta s nadležnim državnim institucijama, savjetovanje vezano uz poticaje i drugo. Što se, pak, tiče lokacije, sugeriraju neku od poduzetničkih zona koja ima osigurane prostorno-planske preduvjete za otvaranje takvog pogona, raspoložive veće površine koje mogu odgovoriti na sve potrebne infrastrukturne zahtjeve, kao i zahtjeve zaštite okoliša. „Pogoni za proizvodnju baterija zahtijevaju velike količine električne energije, stoga bi bilo poželjno da se lokacija nalazi u blizini glavnih magistralnih dalekovoda i čvorišta. Također, obzirom na rastući problem nedostatka radne snage, poželjna bi bila blizina većeg urbanog središta s odgovarajućom obrazovnom infrastrukturom. Općenito, projekti takvih razmjera zahtijevaju velik angažman i koordinaciju svih dionika na državnoj i lokalnoj razini“, sumirali su u MINGOR-u.