Porsche-evog hibridnog "pauka" će pokretati Hidriina rešenja
08.11.2016
Hidria je ove godine nadogradila svoju verziju lameliranog jezgra elektro motora za hibridna vozila, koji se već serijski ugrađuju u elektromotor drugih hibridnih vozila (Peugeot, Smart, Fiat), s posebnom serijom, proizvedenom posebno za jednog od dva elektromotora u ekskluzivnoj ediciji Porsche Spyder 918 hibrid.
Hidria je ove godine nadogradila svoju verziju lameliranog jezgra elektro motora za hibridna vozila, koji se već serijski ugrađuju u elektromotor drugih hibridnih vozila (Peugeot, Smart, Fiat), s posebnom serijom, proizvedenom posebno za jednog od dva elektromotora u ekskluzivnoj ediciji Porsche Spyder 918 hibrid.
Model je bio predstavljen i na ovogodišnjem sajmu IAA u Frankfurtu, a na tržištu će se moći kupiti već sledeće godine. Svakako će se za kupovinu trebati potruditi, jer će vozilo biti proizvedeno u ograničenoj seriji i na puteve će izaći samo 918 takvih Porschea. U Hidrii smo na dostignuće izuzetno ponosni, jer je Porsche Spyder 918 nova u nizu prestižnih referenci, koje potvrđuju Hidriin kvalitet i utvrđujemo naš vodeći položaj među proizvođačima rešenja za hibridna i električna vozila.
Za ljubitelje sportskih automobila je posebno važna »lična karta« vozila. Reč je o tzv. plug-in hibridu, kojeg pokreće 4,6-litarski V8 motor, a on u svom kućištu skriva zavidnih 608 konjskih snaga (445 kW). Dodani elektromotori će još dodatno »doliti ulje na vatru« i dati dodatnih 279 konjskih snaga.
Porsche Spyder 918 se pored toga može pohvaliti sa silovitim ubrzanjem, pomoću kojeg do brzine od 100 km/h dolazi u svega 2,8 sekundi. Sigurno će profinjena sportska varijanta zadovoljiti i one, kojima adrenalin u venama zahteva vrtoglave brzine. S maksimalnom brzinom 340 km/h će »pauku« u zadnji deo moći gledati većina njegovih konkurenata.
Uz sve nabrojano, izuzetno je važan podatak da će Porsche Spyder 918 na 100 prevoženih kilometara, zahvaljujući ugrađenoj Hidriinoj tehnologiji, potrošiti svega 3,3 litre goriva.
Pored mogućnosti punjenja litijum-jonske baterije s priključkom na električno napajanje, baterija se puni i pomoću energije pri kočenju, kao i sa viškom energije, kada je vozilo u slobodnom hodu. Sam elektropogon omogućava dostizanje do 32 km, a automobil može postići brzine do 150 km/h. Za još bolje iskustvo korisnika u Porche-u će napraviti tri hibridne kombinacije - Hybrid, Sport i Race.
www.hidria.com