Budućnost urbane mobilnosti

12.01.2018

Boschova vizija urbanog prevoza sutrašnjice. Član Bosch-ovog upravnog odbora dr. Rolf Bulander: „Uvođenjem neprimetne povezljivosti u pametnim gradovima Bosch može da doprinese tome da u budućnosti dođemo od tačke A do tačke B bez stresa“.

Povezana i automatizovana vožnja u7klanja iz mobilnosti stres i, posledično, automobilske nesreće
I moderni motori s unutrašnjim sagorevanjem i elektromobilnost deo su rešenja kada je reč o poboljšavanju kvaliteta vazduha u gradovima

Stuttgart – Rano jutarnje putovanje na posao u 2025. godini: umesto da ljudi ulaze u vlastite automobile, ili trče da stignu na podzemnu železnicu, mogu da naruče robotski taksi, koji će ih gotovo nečujno provesti ulicama do njihovog ureda – bez stresnih zastoja i čekanja na semaforima. Na putu do posla mogu brzo da provere rutu na svom pametnom telefonu i pomoću aplikacije rezervišu električni skuter koji će ih prevesti zadnjih nekoliko metara od taksija do kancelarije. „Što više ljudi živi u gradovima, to je važnije da putovanje od tačke A do tačke B bude ugodno iskustvo. Bosch može tome dati značajan doprinos uvođenjem neprimetne povezljivosti u pametnim gradovima“, kaže dr. Rolf Bulander, član upravnog odbora kompanije Robert Bosch GmbH i predsednik poslovnog područja Rešenja za mobilnost. U nastavku ćemo vam prikazati kako će najnaprednija Boschova tehnologija uskoro pomoći oblikovanju urbanog života.

1. Putovanje od A do B bez stresa: naručivanje mobilnosti preko interneta

Ljudi još uvek razmišljaju o automobilima kao doslovno ličnim vozilima, ali u sledećih nekoliko godina počeće da razmišljaju o najbržem i najpraktičnijem načinu da dođu do svog odredišta. Načini prevoza koji su uvek dostupni i mogu da se naruče i plate pomoću pametnog telefona postaće važan element u budućoj multimodalnoj urbanoj mobilnosti. „Mobilnost bez stresa biće od najveće važnosti za ljude koji žive u modernim metropolama”, predviđa dr. Bulander. U budućnosti će putovanja u gradovima bez stresa pre svega biti pitanje povezanog, multimodalnog prevoza i pametnih usluga u oblaku. Zbog toga Bosch u julu 2017. pokrenuo probnu fazu svog istraživačkog projekta moveBW, platforme mobilnosti koja koristi podatke u stvarnom vremenu za pronalaženje najbržeg puta kroz grad. Prednost te aplikacije je u tome da će putnici doći na svoja odredišta na efikasniji način, a gradovi će moći da upravljaju gustinom saobraćaja, a ponuđači mobilnosti moći će da kvalitetnije iskoriste kapacitet u vrstama prevoza koje nude. Istovremeno, usluge utemeljene na deljenju nude više slobode kretanja u gradu. Njihovo se korišćenje samo u Nemačkoj svake godine povećava za 50 odsto, tvrdi McKinsey. Primer takve usluge je Boschov servis za električne skutere Coup, gde korisnici pomoću aplikacije mogu da rezervišu skuter i njime se odvezu do svog konačnog odredišta i tamo parkiraju. Nakon što je u Berlinu brzo postao primer uspešnog projekta, Coup od jula 2017. nudi zabavan i ekološki prihvatljiv način za putovanje i u Parizu.

2. Vozila koja dolaze do vozača

Umesto da vozači dolaze do svojih vozila, vozila će dolaziti do njih. Ono što danas zvuči kao naučna fantastika uskoro će postati stvarnost. „Pojava autonomnih vozila u urbanom saobraćaju iz temelja će promeniti način na koji poimamo vožnju“, rekao je dr. Bulander. Bosch će, u saradnji s Daimlerom, već početkom sledeće decenije na gradske ulice dovesti potpuno automatizovane automobile bez vozača. To će pomoći u protoku saobraćaja u gradovima i poboljšati bezbednost na putevima. Korisnici će na svom pametnom telefonu praktično moći da naruče zajednički automobil ili robotski taksi. „Povezana i automatizovana vožnja iz mobilnosti uklanja stres i, posledično, automobilske nesreće“, izjavio je dr. Bulander.

3. Na dobrom putu za gradove bez emisija

Kvalitet vazduha, zone s niskim emisijama i zabrane saobraćaja za motorna vozila – u mnogim metropolama širom sveta emisije su već postale predmet žustre rasprave. Jedno je od pitanja koje se uvek postavlja je: da li će se automobili u gradovima uskoro kretati isključivo pomoću struje. Za dr. Bulandera, put do gradova bez emisija nije pitanje koje zahteva rešenje samo jednom opcijom: „I moderni motori s unutrašnjim sagorevanjem i elektromobilnost deo su rešenja kada je reč o poboljšavanju kvaliteta vazduha u gradovima. Emisije iz novih motora s unutrašnjim sagorevanjem sigurno će biti unutar utvrđenih granica. Istovremeno, elektromobilnost preuzima veću ulogu u ulaznom segmentu za korisnike“. Lagana električna vozila postaju sve popularniji oblik prevoza, naročito u azijskim metropolama u kojima preti rizik od saobraćajnog zastoja. Zbog toga će njihovo tržište i dalje rasti tokom sledećih nekoliko godina. Procenjuje se da će do 2020. biti proizvedeno oko 100 miliona takvih vozila širom sveta, a sve više njih i u Evropi.

4. Gradovi postaju pametni

U gradu sutrašnjice granice između privatnih vozila, javnog prevoza i infrastrukture biće sve labavije. Do 2025. godine na svetu će odstojati 88 gradova (izvor: IHS Technology) koji će nuditi neprimetnu povezljivost, poput one za parkiranje. Bosch sarađuje s Daimlerom na pokretanju sistema za upravljanje parkiralištem. Parkirališta će biti opremljena senzorima koji će vozilima u blizini javljati koja su parkirna mesta slobodna. Pomoću podataka iz senzora izrađivaće se parkirna karta u stvarnom vremenu, koja će biti dostupna preko aplikacije. Bosch-ovo rešenje pomagaće vozačima, ne samo da pronađu dobro parkirno mjesto nego i najbliže mjesto za punjenje. Aplikacije za punjenje prikazuju sva obližnja mjesta za punjenje koja je moguće pronaći na internetu, zbog čega je punjenje baterija vozila puno jednostavnije.

Bosch pravi gradove budućnosti inteligentnijima na svim područjima, ne samo na području mobilnosti. „I za grad sutrašnjice nudimo +tehnologiju za život'“, kaže dr. Bulander. Na primer, Bosch u San Francisku radi na pametnim rešenjima za nove gradske četvrti u ulozi savetnika za tehnologije vođi projekta, kompaniji FivePoint. Oni zajedno planiraju inovativne tehnologije koje će omogućiti ekonomično napajanje električnom energijom i pametne zgrade, koje će poboljšati kvalitet života.