IRT 3000

Sadržaj

Studentski tim Beoavia pobednik „Airbus Sloshing Rocket Workshop 2022“

08.08.2022

Studentski tim Beoavia apsolutni je pobednik evropskog takmičenja „Airbus Sloshing Rocket Workshop 2022“, koje je održano, od 17. do 23. jula, u španskom gradu Terasa. Njihova raketa “Aurora 3” uspešno je obavila sve zadatke u najkraćem vremenu i timu obezbedila prvo mesto u generalnom plasmanu i to u konkurenciji 42 tima iz celog sveta.

slika 1

U prvoj rundi takmičenja, sredinom juna, idejno rešenje “Aurore 3” je ocenjeno kao jedno od tri najbolja rešenja letelice sa rezervoarom kojim se minimizira tzv. „efekat bućkanja“, odnosno „sloshing“. Odlične ocene odvele su ih direktno u finale takmičenja, gde su im konkurencija bili timovi “Ad Astra Forli” iz Italije i  “Euroavia” iz Zagreba.

‘’Ove godine smo po prvi put uspeli da zauzmemo prvo mesto na nekom od takmičenja, ali nisam iznenađen postignutim uspehom. Nadali smo se da će projekat ‘’Aurora 3’’ biti visoko pozicioniran, jer je koordinator projekta Petar Marčetić od početka sezone fokus stavio na proizvodnju i testiranje sistema letelice. Do početka takmičenja „Auroru“ smo izradili čak pet puta“, kaže David Cvetković, student Mašinskog fakulteta i vođa tima Beoavia. Podseća da je tim i prethodnih godina imao dobra rešenja sistema, ali da su drugi timovi u ovom segmentu imali vise uspeha. „Ove godine smo na „Airbus Sloshing Rocket Workshop-u“ briljirali u svim kategorijama, ali pred nama je još jedan veliki izazov. Trenutno proizvodimo letelicu KOS, koju ćemo letno testirati u avgustu. To je ujedno i naš finansijski najzahtevniji projekat, a do sada smo ispunili 68% planiranog budžeta. Ovim putem bih pozvao kompanije i druge potencijalne partnere da podrže naš rad, da bismo i u narednom periodu nastavili da nižemo uspehe“, poručuje David Cvetković.

Na projektu “Aurora 3” vredno su radili studenti sa Mašinskog fakulteta i Vojne akademije.  „Aurora 3“ se sastoji od tela rakete i krila koja joj omogućavaju veliki dolet uz minimalnu snagu propulzije prema tehničkim zahtevima takmičenja. Raketa je pogonjena mlazom vode i vazduha pod pritiskom, a zadatak je da vertikalno uzleti, a zatim pređe u bespogonski horizontalni let sistemom automatske regulacije u celom procesu. Tokom leta raketa u svom telu nosi tečni teret, a zadatak je da se minimalizuje uticaj bućkanja, što su ovi mladi talentovani ljudi postigli posebno osmišljenim tehničkim rešenjem.

„Beoavia“ i ranije učestvovala na „Airbus Sloshing Rocket Workshop“-u, gde su postigli značajne uspehe. S projektom „ Aurora 1“,  tim je 2019. godine osvojio prvo mesto za idejno rešenje, dok su u ukupnom plasmanu bili četvrti. Projekat „Aurora 2“ je 2021. godine takođe osvojio prvo mesto za idejno rešenje, a u generalnom plasmanu „Beoavia“ je zauzela treće mesto.

Pored “Aurore 3”, članovi Beoavie su ove godine iznedrili još dva projekta simboličnih naziva “Feniks” i “Kos”.

„Feniks“ je bespilotna teretna letelica s kojom su se, takođe, dosta uspešno predstavili na međunarodnom takmičenju „AIR CARGO CHALLENGE početkom jula u Minhenu. Letelica je 96% izrađena od kompozitnog materijala, zbog čega je masa letelice svega 3 kilograma. Feniks je letelica na električni pogon, razmaha krila od 2,5 metra i maksimalne mase u poletanju 7 kilograma, a njen osnovni zadatak je bio da prenese kese za transfuziju krvi do nepristupačnih terena.

Pravi izazov za tim biće takmičenje „NEW FLYING COMPETITION 2022“ krajem septembra u  Hamburgu gde će predstaviti novu VTOL letelicu „Kos“.  Reč je o energetski efikasnoj letelici koja uzleće i sleće vertikalno, poput helikoptera, a leti horizontalno kao avion klasične konfiguracije “Kos” je potpno kompozitna letelica na električni pogon za koju je projektovan poseban sistem autopilota što joj omogućava potpuno autonoman let.

„Kos“ je druga po redu letelica VTOL konfiguracije koju su razvili ovi talentovani studenti. Prethodna VTOL letelica „Osa“ napravljena je 2020. godine, takođe za takmičenje „New Flying Competition“, kada je Beoavia osvojila treće mesto i to u konkurenciji 50 timova iz celog sveta. Letelica KOS se trenutno nalazi u fazi izrade, a plan je da prvi letovi budu napravljeni pocetkom avgusta.

„Beoavia“ je osnovana pre pet godina na inicijativu studenata sa Katedre za vazduhoplovstvo Mašinskog fakulteta u Beogradu. Tim trenutno broji oko 60 članova, a pored studenata Mašinskog fakulteta na projektima rade i njihove kolege s Elektrotehničkog, Tehnološko-metalurškog, Saobraćajnog i Prirodno-matematičkog fakulteta, Fakulteta organizacionih nauka, Fakulteta za fizičku hemiju i Vojne akademije.

Mašinski fakultet pruža punu podršku studentskim projektima koji podstiču inovativnost, kreativnost i preduzetnički duh kod mladih i predstavljaju dobru priliku za nadogradnju stečenog teorijskog znanja,  kao i i nesmetan razvoj ličnih i profesionalnih veština koje su od strane poslodavaca sve traženije.

Izvor: Mašinski fakulet

www.mas.bg.ac.rs

ar©tur 2021