DIC razvil material za prepreko širjenja požarov baterij
23.02.2026
Japonska korporacija DIC je napovedala razvoj GELRAMIC, endotermnega blazinastega materiala za preprečevanje širjenja požara pri litij-ionskih baterijah. Material je zasnovan za zmanjševanje tveganja širjenja požara, ki nastane zaradi toplotnega pobega.
Uporaba GELRAMIC v bateriji za električno kolo. Foto: DIC
Blazinasti material vsebuje lastniški gel z izrazitimi endotermnimi lastnostmi, ki med dogodki toplotnega pobega absorbira toploto, s čimer pomaga zavirati naraščanje temperature in preprečuje širjenje požara zunaj baterije. Pri povišanih temperaturah se material pretvori v togo keramično ploščo. Ta pa zagotavlja toplotno izolacijo in zaščito pred letečimi delci ter fizično preprečuje prenos ognja in toplote.
Ker se uporaba litij-ionskih baterij še naprej povečuje, zlasti v prenosnih baterijah (t. i. »powerbank« baterijah) in električnih vozilih, je preprečevanje pregrevanja baterij in njihovega vžiga postalo nujna družbena potreba. Po poročilu, ki ga je objavilo japonsko Ministrstvo za okolje, so bili dogodki litij-ionskih baterij v letu 2023 odgovorni za približno 8.500 požarov. Ti so vključevali med drugim obrate za obdelavo odpadkov in komunalna vozila, pri čemer je bil glavni vzrok teh požarov nepravilno odlaganje. Nedaven porast požarov, povezanih z litij-ionskih baterijami v električno podprtih kolesih in električnih vozilih, je dodatno poudaril potrebo po ukrepih za izboljšanje varnosti teh vozil.
GELRAMIC endotermni material za preprečevanje širjenja ognja. Foto: DIC
Japonska zapovedala zbiranje in recikliranje
Japonska je aprila 2025 predstavila politiko, ki poziva občine k zbiranju rabljenih litij-ionskih baterij, zavrženih v gospodinjstvih. Tamkajšnje Ministrstvo za gospodarstvo, trgovino in industrijo je sprejelo odločitev, da bo od aprila 2026 obvezno, da podjetja, ki med drugim proizvajajo ali uvažajo prenosne baterije (power bank), zbirajo in reciklirajo svoje rabljene izdelke. Namestitev zabojnikov za zbiranje rabljenih litij-ionskih baterij z namenom spodbujanja ločevanja in recikliranja se po vsej Japonski prav tako povečuje, kar pospešuje potrebo po rešitvah, ki zmanjšujejo tveganje širjenja požara, če se litij-ionske baterije v zbirnem zabojniku vžgejo.
Z namenom prispevati k reševanju teh izzivov je DIC razvil GELRAMIC ter opazno zmanjšuje tveganje širjenja požara. Material je v normalnih pogojih prožen in enostaven za vgradnjo, v primeru toplotnega pobega pa se pretvori v trdo keramično ploščo, ki zagotavlja toplotno izolacijo in zaščito pred letečimi delci ter preprečuje vžig ali eksplozijo litij-ionskih baterij in s tem poškodbe okolice.
Preizkusi, izvedeni z uporabo metode za toplotno in mehansko učinkovitost materialov ohišij baterij t. i. UL 2596 ocene toplotnega pobega v ohišju baterije (BETR) na ohišju baterije, ki je vsebovalo več celic in je imelo kot medcelični material nameščene 5,0 mm debele blazinice GELRAMIC, so potrdili, da je tudi ob dvigu notranje temperature LiB do največ 1.369,2 °C, kar je povzročilo toplotni pobeg in nato plamenski curek, aluminijasto ohišje baterije ohranilo zunanjo površinsko temperaturo pod 90,4 °C.
Primer namestitve materiala v zabojnik za zbiranje rabljenih litij-ionskih baterij. Foto: DIC
Poleg prožnosti in blaženja udarcev se GELRAMIC zlahka pritrdi tudi na ukrivljene površine, kar zagotavlja primernost za širok nabor aplikacij. Potencialne uporabe vključujejo zabojnike za zbiranje rabljenih litij-ionskih baterij ter baterije za električno podprta kolesa in električna vozila.
DIC trenutno preizkuša ta novi material pri več strankah, pri čemer je njegov neposredni cilj spodbuditi uporabo na področju zbiranja in recikliranja litijevih baterij, zlasti v zabojnikih za zbiranje rabljenih litijevih baterij. V srednjeročnem in dolgoročnem obdobju bo družba poskušala razširiti svoj ciljni trg, da bo vključeval litijeve baterije, vgrajene v vozila, zlasti električna kolesa in električna vozila, s ciljem doseči prodajo v višini približno 5,6 milijona evrov do leta 2030.
Avtor: Jernej Kovač