Goodyear predstavlja novo pnevmatiko za rudarstvo
16.11.2020
Pnevmatika RH-4A+ voznim parkom zagotavlja nižje obratovalne stroške ter večjo produktivnost v težkih razmerah na skalnatem terenu
Goodyearova nova pnevmatika OTR predstavlja brezkompromisno rešitev za dolgotrajno uporabo na skalnatem terenu. Pnevmatika RH-4A+ je bila namreč namensko razvita za težke razmere v rudarskih deloviščih, kjer s svojim prepletom prednosti voznim parkom omogoča izboljšano produktivnost ter nižje obratovalne stroške na uro.
Nova pnevmatika ima v primerjavi s svojo predhodnico RM-4B+[1] kar do 12 odstotkov daljšo življenjsko dobo. Ponaša se s tekalno plastjo E-4+ z izredno globokim profilom ter velikim razmerjem med stično površino in kanali, kar zagotavlja daljšo dobo uporabnosti in večjo odpornost proti nastanku zarez. Večjo trpežnost bočnice in bočno stabilnost nudijo Goodyearova nova tehnologija Durawall Technology® ter širše platišče in širša zasnova noge. Zahvaljujoč lamelam v osrednjem delu tekalne plasti ter žepkom in stranskim zarezam na izbočenih elementih ramenskega dela pa pnevmatiko odlikuje tudi nizka delovna temperatura. K optimizaciji življenjske dobe pnevmatike Goodyear RH-4A+ pa bistveno pripomore tudi Goodyearov program za spremljanje zmogljivosti pnevmatik EMTrack. Z njegovo pomočjo lahko uporabniki v realnem času preverjajo stanje pnevmatik ter se na podlagi tega odločajo za njihove rotacije in zamenjave ter upravljanje zalog.
[1] Terenske študije so bile izvedene z dimenzijo 46/90R57 aprila 2019.
Pnevmatika Goodyear RH-4A+ je trenutno na voljo v dimenzijah 59/80R63, 46/90R57 in 27.00R49.